Voertuigweegschalen / Vrachtwagenweegschalen Producenten online vinden

Voertuigweegschalen, gereedschap met duurzaamheid

Voertuigweegschalen zijn verkrijgbaar in staal- of betonuitvoering en onder- en bovenvloerweegschalen van verschillende fabrikanten. De evaluatievarianten variëren van standaard, over EDP-oplossingen, zelfbediening met munten/kaarten tot de volledig geautomatiseerde versie. Natuurlijk zijn er ook de bijbehorende randapparatuur, zoals weegschermen, verkeerslichten, barrièresystemen, radiostations, enz. Uiteraard spelen het gebruiksdoel en de benodigde ruimte een doorslaggevende rol bij de keuze van een weegschaal voor een vrachtwagen. Vervolgens wordt bepaald of er een aslastweegschaal, wiellastschaal of vrachtwagenweegschaal, een mobiel of stationair apparaat wordt gebruikt.
Er zijn wiel- en asbelastingschalen met platformen die lasten tot 20.000 kg kunnen dragen. Voor praktisch gebruik in het dagelijkse werk is het belangrijk om precies en snel te kunnen wegen. Dit geldt met name voor vrachtwagens in de vorm van tankwagens en gelede vrachtwagens, voertuigen met dubbele wielen en speciale banden, bouwvoertuigen, maar ook landbouwvoertuigen en speciale voertuigen en machines.

Een weloverwogen aankoop

Er zijn talloze fabrikanten en weegschalen voor vrachtwagens. Maar welke de juiste is, hangt af van vele factoren. Waar moet de weegbrug worden geïnstalleerd? Wie moet het bedienen? Om welke ladingen en voertuigen gaat het? - Dit zijn slechts enkele van de meest noodzakelijke vragen die vooraf moeten worden beantwoord. Het beste is om een checklist op te stellen en deze vervolgens samen door te nemen tijdens een bijeenkomst op locatie. Ten eerste, hoewel een weegschaal voor vrachtwagens van hoge kwaliteit is en al lange tijd in gebruik is, is ze ook zeer kostenintensief en wordt ze vaak gebruikt om voortdurend elke dag. Dit betekent dat het uiterst belangrijk is dat de weegbrug soepel wordt gebruikt. Hoe beter dit werkt, hoe beter alle vragen zijn uitgewerkt en de voorbereidingen zijn getroffen.

• Voor wat voor soort voertuigen wordt de weegschaal gebruikt?
• Is de vloer vlak, hard of zacht?
• Is er een goede toegangsweg?
• Moet er een dynamische of statische meting worden uitgevoerd?
• Moet er een hoogteverstelling van de afzonderlijke assen worden uitgevoerd?
• Zo ja, wat is het totale te verwachten gewicht?
• Is het een weegbrug - hoe lang is het voertuig?
• Hoe vaak wordt de weegbrug gebruikt?
• Moet de weegschaal van de vrachtwagen worden gekocht, gehuurd of geleased?
• Zijn er eigen personeel voor de bediening van de weegschaal?
• Bedient de bestuurder van het voertuig het zelf?
• In hoeverre is automatisering noodzakelijk en efficiënt?
• Zou een volautomatische bediening via kentekenherkenning met behulp van
  scanner en/of self-service terminal nuttig zijn?

Welke schaal is geschikt voor wat?

Vloerweegschaal
Deze zijn geschikt voor alle gangbare toepassingen in de weegtechniek en hebben gestandaardiseerde afmetingen. Door de nabijheid van de grond, bijna volledig vlak op de grond, zijn er slechts lage bouwkosten en is de weegschaal gemakkelijk te berijden. De load cells worden aangestuurd door een microprocessor.

Bovengrondse schalen
Bij een licht verhoogd ontwerp liggen de weegschalen boven de grond iets hoger dan de weegschalen onder de grond, maar zijn ze ook geschikt voor alle gangbare toepassingen. Ze zijn ook gestandaardiseerd, kostenefficiënt en de load cells zijn ook microprocessorgestuurd.

Vrachtwagenweegschalen zijn ook verkrijgbaar in specifieke maten en uitvoeringen, vooral met betrekking tot de weegschaalkuilen. Het onderhoud van de weegschaal is van bijzonder belang, want het is tenslotte een "zware werker" die zijn werk lang en efficiënt moet kunnen doen. Een diepe constructie van de weegput vergemakkelijkt het onderhoud. Modulair opgebouwde vrachtwagenweegschalen, bijv. van staal met weegbruggen in gietbeton, hebben het voordeel dat er veel individuele ontwerpmogelijkheden zijn. Deze zijn ook verkrijgbaar in een onder- en bovengrondse uitvoering. De laadcellen zijn uitgerust met microprocessoren. De bijbehorende software maakt de verdere verwerking van de weeggegevens mogelijk. Uiteraard is tijdens de verwerking rekening gehouden met het ruwe milieu van het weeggebied, zodat het gevoelige meetsysteem niet wordt beschadigd. De geïntegreerde StrikeShield™Blitzschutz biedt een centrale verdediging voor de gehele weegschaal, inclusief load cells, kabels en terminal.

Weegschaal voor wegvoertuigen
Weegschalen voor wegvoertuigen in bovengrondse installaties met steunfunderingen zijn bijzonder geschikt voor gebruik in alle industriële en commerciële gebieden, afval- en recyclingbedrijven, de landbouw en in de bouwsteenindustrie. Deze vrachtwagenweegschaal bestaat volledig uit hoogwaardige prefab betonelementen en kenmerkt zich door een lange levensduur door de nauwkeurige fabricage in stalen bekistingen. De drukbelastingscellen zijn gemaakt van roestvrij staal. Natuurlijk zijn ook zijgeleiders, radiografische afstandbediening, verkeerslichten, slagbomen en zelfbedieningsterminals voor chauffeurs mogelijk.
Weegschalen voor wegvoertuigen zijn ook verkrijgbaar als oppervlakte- of ondervloerweegschaal. Ze worden bovengronds op draagfunderingen geïnstalleerd en worden gebruikt in alle sectoren van industrie en handel, afval- en recyclingbedrijven, de bouwsteenindustrie en de landbouw. Het bestaat volledig uit prefab betonelementen en heeft drukbelastingscellen van roestvrij staal. Het is gemakkelijk te onderhouden en te reinigen. Extra's voor dit type weegschaal zijn onder andere zijgeleiders, radiografische afstandsbediening, verkeerslichten, slagbomen en zelfbedieningsterminals voor de bestuurder.

Platte schalen
De vlakke weegschaal is een van de zogenaamde "moderne" modulaire weegschalen voor wegvoertuigen en kan zowel boven- als ondergronds worden geïnstalleerd. De voordelen van deze schaal zijn onder andere de vlakke constructie en het waterdichte ontwerp. Vermeldenswaard is dat de brug en de fundering volledig bestaan uit prefab betonelementen en dat de weegschaal voor vrachtwagens volledig is uitgerust met digitale weegtechniek. De schaal kan indien nodig worden uitgebreid. Voor de installatie is alleen een standaard kraan nodig. Deze vrachtwagenweegschaal wordt ook gebruikt in alle industriële en commerciële sectoren, de bouw van de steenaardindustrie en afval- en recyclingbedrijven. Deze truckweegschaal is ook verkrijgbaar met verschillende numerieke stappen, bijvoorbeeld als een weegschaal met dubbele reeks met numerieke stappen van 10 kg tot een weegbereik van 30.000 kg.

De vlakke schaal is ook verkrijgbaar met een "moderne extra breedte" van 3,30 m, d.w.z. in speciale breedte met een tweedelige gesloten fundering voor installatie onder de vloer. De "speciale breedte" wordt gebruikt in alle sectoren van industrie en handel, in de landbouw, in afval- en recyclingbedrijven en in de bouwsteenindustrie. Deze truckweegschaal is verkrijgbaar met een weegvermogen van 60 ton of met weegschalen met een dubbel bereik met stappen van 10 kg tot 30 ton, daarbovenop met stappen van 20 kg. Deze robuuste geprefabriceerde gewapend betonnen brug bestaat uit twee brugmodules met bijzonder sterke funderingswanden. Andere bruggroottes met een verhoogd draagvermogen zijn natuurlijk ook op aanvraag verkrijgbaar. Optioneel zijn ook het ontwerp als samengestelde weegschaal en andere weegbereiken mogelijk.

Dan is er nog de supervlakke segmentenschaal van staal-beton met modulaire bruggen van gewapend beton in cassettedesign - de "Flexibele". Lichte afzonderlijke componenten maken een uiterst rationeel transport mogelijk. Deze schaal is zeer geschikt voor moeilijke inbouwsituaties en voor het plaatsen boven de grond met een doorlopende betonnen funderingsplaat en oprijplaten. De uitvoering als railschaal heeft een afneembare afdekplaat per brugsegment. Andere versies met analoge of moderne, digitale load cells zijn beschikbaar. Door het supervlakke ontwerp is deze schaal perfect geschikt voor installatie in hallen, onder silo's en voor andere moeilijke inbouwsituaties. Door de speciale constructie kan de "Flexible" alleen in de lengterichting worden gereden, maar niet in de dwarsrichting!