Er worden speciale hogesnelheidstestbanken gebruikt om lagers te testen. In deze tests worden de effecten van verschillende smeermiddelen op de glij-eigenschappen van de lagers gecontroleerd in een duurtest.

Het ontwerp van een dergelijke proefbank moet aan verschillende eisen voldoen. De aandrijving is onderhevig aan speciale omstandigheden. Naast een lager dat vrij is van zijdelingse krachten, is de koppeling een component die niet onderschat mag worden. In dit geval zijn de belangrijkste eigenschappen absolute torsiestijfheid, goede dempingseigenschappen en natuurlijk een nauwkeurige en bijna krachtvrije compensatie van alle uitlijnfouten tussen de asuiteinden.


Torsiestijve flexibele koppelingen zijn over het algemeen het meest geschikt voor dergelijke toepassingen. De dunne metalen balgen hebben trillingsdempende en egaliserende eigenschappen. De hoge flexibiliteit van Jakob's KSS-koppelingen met hun dubbel gegolfde balg en recht tussenstuk en de probleemloze montage van de koppeling door het gebruik van conische bussen als as-naafverbinding garanderen een betrouwbare overdracht van alle krachten en koppels, zelfs bij kleine asdiameters en zonder extra spie. Het rotatiesymmetrische ontwerp zorgt voor een uitstekend, dynamisch bedrijfsgedrag, zelfs bij zeer hoge snelheden. De hoge torsiestijfheid en de zeer lage herstelkrachten bij asafwijkingen en het lage traagheidsmoment kenmerken dit type koppeling. Koppels van 25 tot 2600 Nm zijn mogelijk. De hoogste kwaliteit van afwerking en de gebruikte materialen maken de KSS koppelingen tot een betrouwbare en economische component.

Naast bijvoorbeeld testbanken worden ze ook vaak gebruikt in servo- en actuatoraandrijvingen.