Paul Vahle GmbH & Co KG reist dit jaar naar de InnoTrans in Berlijn met innovatieve oplossingen voor het groene personenvervoer van de toekomst. De systeemaanbieder voor mobiele industriële toepassingen toont op de internationale vakbeurs voor transporttechniek voor het eerst de nieuw ontwikkelde ondervloerse laadmodule AEC 100 N. Met deze nieuwe vorm van opportunity charging kunnen bijvoorbeeld door batterijen aangedreven stadstrams veilig en effectief worden opgeladen. Het bedrijf uit Kamen zal ook zijn strategische partnerschap met de in München gevestigde start-up OTTOBAHN GmbH presenteren, voor wiens gondelsysteem VAHLE zijn U25-geleidingsrail levert.

"De toekomst van het passagiersvervoer is elektrisch. Daarom hebben wij voor de zogenaamde people movers een innovatieve ondervloerse laadmodule ontwikkeld die bovenleidingen overbodig maakt. We zijn blij dat we onze krachtige laadoplossing voor stadstrams exclusief aan het publiek kunnen presenteren op InnoTrans in Berlijn," zegt Achim Dries, CEO van de VAHLE Group. Met de laatste nieuwe ontwikkeling van VAHLE kunnen zowel trams als e-bussen op batterijen snel en effectief worden opgeladen bij bushaltes. Door de installatie in de grond is noch een stroomafnemer noch een bovengrondse leiding nodig. Met het zogenaamde Opportunity Charging opent VAHLE nieuwe mogelijkheden in de ontwikkeling van autonoom personenvervoer en draagt zo bij tot de transformatie van steden naar slimme steden en levert een groot deel van de noodzakelijke vervoersomslag - ongeacht of het gaat om moderne metropolen zoals Sydney of historische steden zoals Zaragoza.
Samen met de start-up OTTOBAHN GmbH uit Beieren demonstreert de technologiepionier ook een andere innovatie voor stedelijke gebieden: een autonoom gondelsysteem voor stedelijk personenvervoer. In de buurt van München wordt momenteel een testbaan gebouwd, die in 2023 open moet gaan. VAHLE ondersteunt het project met knowhow en zorgt ervoor dat de energievoorziening te allen tijde gewaarborgd is met zijn U25 geleiderail. "Met onze U25 hebben we een standaardoplossing in ons portfolio die ook wordt gebruikt in kraansystemen of in de automobielbouw. Dit model wordt vooral gekenmerkt door een lage glijweerstand, wat leidt tot een hoog comfortniveau voor de gasten met tegelijkertijd een overtuigende kosten-batenfactor", aldus Dries.